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lunes, 9 de mayo de 2016

CAPITAN DE YATE , TRÁNSITO DE MERCURIO

Bienvenidos a una nueva entrada.
Tránsito de Mercurio, en directo
HOY  9 de mayo, el Canal YouTube del Instituto de Astrofísica de Canarias (IAC) retransmite en vivo las observaciones que estén realizando los profesionales desde las torres solares localizadas en los Observatorios del Teide y del Roque de Los Muchachos.
Click para ampliar imagen

Hoy lunes 9 de mayo tendrá lugar un tránsito de Mercurio. Durante un periodo de siete horas y media (entre las 12:12h y las 19:42h en Canarias, aproximadamente una hora más tarde en la Península), el disco oscuro de Mercurio a contraluz recorrerá el cegador disco de nuestra estrella, el Sol. Este fenómeno es poco frecuente, se da unas trece veces por siglo y las próximas ocasiones serán en 2019 y 2032. Aunque visible desde toda España en su totalidad, resulta imposible su observación sin la utilización de un telescopio debido al pequeño tamaño del planeta.
Los planetas se mueven alrededor del Sol como las manecillas de un reloj, pero si bien éstas coinciden aproximadamente cada 65 minutos y 5 segundos, los planetas lo hacen a escalas temporales astronómicas. Observando Mercurio desde la Tierra, éste tarda unos 116 días en dar una vuelta al Sol, más o menos tres vueltas al año. ¿Por qué debemos esperar entre 3,5 y 13 años para ver un tránsito suyo? Por lo mismo por lo que no tenemos un eclipse de Sol y de Luna cada mes: porque sus órbitas están inclinadas respecto a la nuestra (7 grados en el caso de Mercurio) y tan sólo se alinearán adecuadamente cuando ambos planos orbitales coincidan. De lo contrario, pasarán por encima o por debajo del brillante disco solar, no produciéndose el tránsito.
Mercurio es pequeño. Tiene un diámetro de 4.879,4 km, poco más de una tercera parte del de la Tierra. La tercera luna de Júpiter, Ganímedes, es mayor que él. Es el planeta con la órbita más cercana al Sol y con una excentricidad notable. Su distancia al astro rey varía entre 46 y 70 millones de kilómetros; así como su velocidad: entre 59 y 39 km/s; y su temperatura: entre -180 y 400 grados centígrados. Muchos datos sobre Mercurio son muy llamativos. Un día en Mercurio (el tiempo transcurrido entre dos puestas de Sol) es de dos años marcianos (dos órbitas completas alrededor del Sol).
Mercurio es conocido desde hace miles de años, pudiendo ser observado a simple vista como una estrella a la salida o puesta de Sol. Los planetas y estrellas se diferencian fácilmente en el cielo puesto que las estrellas permanecen siempre en las mismas posiciones relativas unas respecto a las otras, mientras que los planetas se mueven respecto de éstas. En algunas civilizaciones, como la griega, a Mercurio se le daba dos nombres: Hermes y Apolo, según fuera visto al amanecer o al atardecer. Su tamaño angular, de unos 13 segundos de arco como máximo, es unas cinco veces más pequeño de lo que es capaz de distinguir nuestro ojo a simple vista. Por ello no se pudo apreciar un tránsito de Mercurio hasta la invención del telescopio. Pierre Gassendi fue el primero en observar un tránsito de Mercurio. Fue el 7 de noviembre de 1631, tránsito calculado años antes por Johannes Kepler.
Durante un tránsito podemos destacar tres periodos clave. El primero, el ingreso, que va desde cuando el disco del planeta toca exteriormente el disco luminoso del Sol (el primer contacto) hasta que termina de entrar en el disco solar. El segundo,  justo en medio, donde  la distancia entre el planeta y el Sol es mínima. Y el tercero, la “salida”, es el periodo comprendido entre el contacto interior del borde del planeta con el borde del disco del Sol hasta su desaparición del mismo (último contacto). Los momentos precisos de cada uno de estos eventos dependen de la posición del observador sobre la Tierra, pudiendo variar en un par de minutos como máximo. Respecto a la posición geocéntrica, estos son: 11:12-11:15, 14:57, 18:39-18:42 (todos en Tiempo Universal; se debe sumar una hora para Canarias y dos para el resto de España).
No hace tanto que conocemos la distancia entre los cuerpos del Sistema Solar. A finales del siglo XVIII se pudo determinar con cierta precisión el valor de una Unidad Astronómica (distancia de la Tierra al Sol) gracias al tránsito de Venus. Hoy en día, un tránsito de Mercurio es útil para calibrar la instrumentación, medir la composición química de su exosfera… y no mucho más. Sin embargo, los tránsitos están más de moda que nunca. Más de la mitad de los exoplanetas (planetas que giran en torno a otras estrellas) han sido descubiertos gracias a este método, en el que el planeta oculta una pequeña fracción de luz de su estrella, produciendo una curva de luz característica. Pronto descubriremos planetas gemelos de la Tierra gracias a sus tránsitos.



domingo, 10 de abril de 2016

OCEANOGRAFÍA, LOS GIROS OCEÁNICOS.

Bienvenidos a una nueva entrada.

LOS GIROS.
Los giros me gusta más llamarlos así .


The Ocean Cleanup Project  agosto 2016.

El segmento de barrera de los 100 metros de largo, fue desplegado con éxito en el Mar del Norte en junio pasado. Este prototipo es el primer sistema de limpieza del océano jamás probado en el mar! Sensores hará un seguimiento de cada movimiento del prototipo y las cargas a que esté sometido. Los datos obtenidos permitirán a los ingenieros desarrollar un sistema totalmente resistentes a condiciones severas durante la limpieza de la gran parche de basura del Pacífico. En el sitio de prueba del Mar del Norte, las condiciones durante una tormenta de menor importancia son más graves que los de las tormentas excepcionalmente pesados (que ocurren una vez cada 100 años) en el Océano Pacífico. Le damos las gracias a todos por su continuo apoyo!

La acción de los remolinos océanicos.
Fluir sin un fin.
Los remolinos oceánicos son los equivalentes en el mar a las borrascas y anticiclones atmosféricos. Pueden modificar la circulación oceánica general de la zona en que se encuentran y transportar calor, partículas y propiedades biogeoquímicas desde su región de formación. De este modo, los remolinos generados en las zonas costeras y que posteriormente derivan hacia mar abierto, pueden transportar contaminantes, nutrientes y larvas de distintas especies.
Los remolinos estudiados, al girar lentamente, no representan ningún peligro para el tráfico marino y se ubican geográficamente desde la costa hasta 45ºN y entre 2º30’O y 4º30’O. Estas estructuras oceánicas se generan durante el invierno y perduran varios meses. Habitualmente migran hacia el oeste, aunque algunos años, dependiendo de las condiciones oceanográficas, se generan remolinos estacionarios que permanecen durante meses frente a nuestras cosas.
Son grandes cuerpos de agua, frecuentemente de escalas de cuencas oceánicas completas, de miles de kilómetros de lado a lado. Dominan las regiones centrales de los oceános abiertos y representan el patrón promedio de las corrientes superficiales oceánicas sobre largos periodos de tiempo.
Ahora en el hemisferio norte rotan en sentido horario y en el hemisferio sur ant-horario por el efecto Coriolis.
Los mayores giros oceánicos incluyen los giros del Atlántico Norte, Atlántico Sur, Pacífico Norte, Pacífico Sur y el Océano Índico. 

El gráfico de esta página corresponde a una representación simplista de estos giros. Por supuesto, existen otros muchos giros menores en el océano.

Uno de estos giros menores es el Giro Beaufort en el Océano Ártico . El giro Beaufort es un gran remolino impulsado por fuertes vientos que fuerzan las corrientes en sentido horario. Este giro está lleno de agua relativamente dulce proveniente de ríos de Canadá y Siberia que descargan en el giro Beaufort.

 Los científicos monitorean de cerca el giro Beaufort por esta agua relativamente dulce que carga. Cuando los vientos disminuyen y el giro se debilita, agua dulce escapa del giro al Océano Atlántico Norte. Esta adición de agua dulce del Giro Beaufort junto al agua proveniente del derretimiento de hielo marino podría contribuir a la alteración del sistema de corrientes oceánico global conocido como la correa transportador. La desaceleración o detención de la correa transportadora oceánica tendrá impactos en las interacciones océano-atmósfera que controlan parte importante del clima en el Atlántico Norte y áreas cercanas


.
Esta imagen muestra los cinco giros oceánicos mayores. Muestra que los giros rotan en sentido horario en el hemisferio norte, y en sentido anti-horario en el hemisferio sur. El cuadrado negro muestra la ubicación aproximada del la Gran Mancha de Basura del Pacífico, y el círculo rojo muestra la posición del Giro Beaufort en el Océano Ártico.

Uno de los mayores giros oceánicos, el giro del Pacífico Norte, tiene un área llamada laGran Mancha de Basura del Pacífico . Esta área es aproximadamente doble del tamaño de Texas y contiene unas 3 millones de toneladas de basura plástica, aunque mucho de este plástico esta roto en piezas muy pequeñas, no visibles al ojo humano.


Una consecuencia de nuestra sociedad consumista es la gran cantidad de material que desechamos día tras día; y desafortunadamente el problema de la basura ha llegado a ser muy, muy grande… Tan grande que se ha formado un nuevo “continente” de basura, compuesto principalmente por plástico y poliestireno. Se trata de una masa enorme de nuestros desechos, arrojados por las corrientes oceánicas a zonas donde el mar abierto se convierte en un relleno sanitario no intencional que abarca miles de kilómetros de ancho y hasta 100 metros de profundidad.

Basurero marino de muchos nombres

El Gran Parche de Basura del Pacífico Norte es el nombre oficial de esta masa de basura flotante que está agrupada en el Giro Central del Pacífico Norte (entre Hawái, California y Alaska). Otros nombres comunes incluyen la Sopa de Plástico, la Isla de Basura, la Gran Zona de Basura del Pacífico, la Mancha de Basura, el Séptimo Continente y el Continente de Basura.

Miles de kilómetros de desechos en el mar

Estamos haciendo un mundo a nuestra medida, egoísmo sin limite, extorsión, guerra, basura en cantidades astronómicas, una MIERDA descomunal, así es el hombre, un absoluto descontrol, la locura.

Es muy difícil medir el tamaño exacto de la Mancha de Basura.



Las corrientes oceánicas superficiales, giros oceánicos, circulación oceánica profunda y la atmósfera son todos parte del complejo sistema Terrestre. Comprender las interacciones océano - atmósfera es una parte fundamental del entendimiento del cambio climático global y de cómo diferentes cosas, como aguaenergía, nutrientes o contaminantes se mueven a través (¡o quedan atrapados en !) diferentes partes del Sistema 


martes, 29 de marzo de 2016

METEOROLÓGIA.



  Llega un momento en que sabes que necesitas vivir de otra manera. Me gusta navegar como forma de ver lugares, conocer culturas y compartir con gentes. Y, sobre todo, no me quedo con un “no” cuando ese “no” entorpece mis planes. 

ALICANTE,  Sobre el Castillo de Santa Barbara un cumulus nimbo en forma de yunque.

Pretendo casi sin pretenderlo, llevaros hacia las ciencias atmosféricas y la meteorología.




Hay que observar más y mejor lo que sucede en una atmósfera tridimensional cuyas variables en superficie ofrecen sólo una manifestación parcial de su estado; Después hay que encontrar las fórmulas y ecuaciones que puedan describir su nuestra evolución. Hoy  no es un día cualquiera.

Pretendo casi sin pretenderlo, llevaros hacia las ciencias atmosféricas y la meteorología.

 


• La palabra meteoro es de origen griego, busca su significado original. • Busca dos dioses griegos y dos romanos relacionados con los fenómenos meteorológicos.


Vilhelm Bjerknes
Bjerknes.jpg
Vilhelm Bjerknes
Nacimiento4 de marzo de 1862
Fallecimiento9 de abril de 1951
NacionalidadNoruego
Campofísico y meteorólogo.
Conocido porMeteorología
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Vilhelm Friman Koren Bjerknes (14 de marzo de 1862 - 9 de abril de 1951) fue un físico y meteorólogo noruego, que desarrolló buena parte de las modernas técnicas de predicción meteorológica. Inició su carrera brillantemente en otros campos de la física y que no se interesó por la meteorología hasta principios del siglo XX cuando tenía ya cuarenta años. Muy notable verdad ?

“Si es cierto, como cree todo científico, que las situaciones atmosféricas sucesivas se desarrollan a partir de las precedentes de acuerdo a leyes físicas, es entonces obvio que las condiciones necesarias y suficientes para la solución racional del problema de predecir el tiempo son las siguientes:
1. Un conocimiento lo suficientemente preciso del estado de la atmósfera en el momento inicial,
2. Un conocimiento suficientemente preciso de las leyes de acuerdo con las cuales un estado de la atmósfera se desarrolla a partir de otro.”
(Vilhelm Bjerknes, 1904)

A principio de los años veinte del pasado siglo desarrolló y dio a conocer la teoría de masas de aire y frentes ligada a la estructura y evolución de las depresiones de latitudes medias, lo que supuso una revolución sin precedentes en el conocimiento de la meteorología. 
La meteorología moderna debe muchas otras contribuciones a Vilhelm Bjerknes y no son sólo sus investigaciones y descubrimientos teóricos, sino también su esfuerzo por difundirlos entre la comunidad meteorológica mundial y sus campañas para que los meteorólogos adaptasen sus actividades y procedimientos a las necesidades justificadas por la teoría. No es tan conocido, por ejemplo, que Bjerknes fuese el principal impulsor de las medidas de los niveles atmosféricos superiores mediante globos sonda o quien convenció a la comunidad meteorológica de la necesidad de usar el milibar y la altitud geopotencial en meteorología operativa. Aparte de un físico de talla excepcional, Bjerknes fue un científico eminentemente práctico y profundamente preocupado por la utilización y aprovechamiento de sus descubrimientos. 
Varios nombres que han pasado también a la historia de la meteorología como su hijo Jacob Bjerknes, Halvor Solberg, Tor Bergeron o Carl Gustav Rossby.

ARTICULOS


HITOS DE LA METEOROLOGÍA


Han tenido lugar desde el siglo XVII —momento de la historia en que da sus primeros pasos como disciplina científica— hasta la actualidad. 

La Meteorología es una disciplina científica menos antigua que otras más tradicionales, como las Matemáticas, la Astronomía o la Medicina, a pesar de lo cual cuenta ya con algo más de tres siglos de historia. Si bien fue Aristóteles, en el siglo IV a. de C., el primero en referirse a ella (al estudio de los «objetos altos en el cielo»), no fue hasta los tiempos de la Ilustración1 cuando se convirtió propiamente en la ciencia del tiempo. Desde que se inventaron los primeros instrumentos meteorológicos y se comenzaron a medir variables como la presión atmosférica, la temperatura del aire o el viento, hasta la época tecnológica actual —la de los satélites y los ordenadores—.


El recorrido comienza con las primeras sociedades meteorológicas para continuar con los primeros mapas y pronósticos del tiempo publicados en la prensa.

Otro importante hecho recogido en el texto es el de los inicios de la predicción numérica del tiempo y el primer pronóstico elaborado por un ordenador (ENIAC). 

Finalmente, se destaca el importante papel que han tenido los satélites meteorológicos. 

Tanto el Tiros I (el primero de todos) como el Meteosat supusieron sendos hitos. 



Comenzaremos nuestro recorrido en el siglo XVII, momento de la historia en que se inventaron los primeros instrumentos meteorológicos de precisión, gracias a los cuales empiezan a realizarse observaciones en distintas ciudades europeas. En el año 1654, Fernando II de Toscana impulsó la creación de la primera red de observatorios meteorológicos del mundo. La mayoría de los observatorios —siete— se localizaban en el norte de Italia, pero también incluía los de París, Varsovia o Innsbruck. 

En septiembre de 1780, se fundó la Sociedad Meteorológica de Mannheim, más conocida por su nombre en latín: Societas Meteorologica Palatina. Durante la segunda mitad del siglo XVIII, el número de observatorios meteorológicos había aumentado considerablemente respecto a los que había un siglo antes, aunque existía una gran dispersión de datos e inhomogeneidades y lagunas en las series de registros. Se hacía necesario reunir y unificar toda esa información, que cada día que pasaba iba aumentando. Para ello, la citada Sociedad creó una red de 39 estaciones y estableció unas instrucciones muy precisas que regulaban los instrumentos utilizados, así como la forma de realizar las.  1 Período histórico de explosión cultural e intelectual que tuvo lugar en Europa entre finales del siglo XVII y principios del XIX.

La red se mantuvo operativa durante doce años, publicándose cada uno de ellos un anuario con las observaciones titulado Ephemerides Societatis Meteorologicae Palatinae.

El primero de esos anuarios corresponde al año 1781. Se trata del primer hito en la historia de la Meteorología que consideraremos en el presente artículo (figura 1).


Varias décadas más tarde, la disponibilidad de datos en esos anuarios permitió al físico alemán Heinrich Wilhem Brandes (1777-1834) confeccionar los primeros mapas del tiempo de la historia. Este profesor de Matemáticas en la Universidad de Breslau (Polonia) y de Física en la Universidad de Leizpig (Alemania) fue el primero que desarrolló la idea de una cartografía meteorológica sinóptica, para lo cual bastaba con representar sobre un mapa los datos meteorológicos medidos de forma simultánea en distintos observatorios, y trazar unas isolíneas. En 1820, publicó el libro Beiträge Zur Witterungskunde («Contribuciones a la Meteorología»), en el que dio a conocer esas primeras cartografías. La más antigua de ellas, muestra la situación sinóptica del 6 de marzo de 1783, apreciándose una circulación ciclónica sobre el Canal de la Mancha. Todavía hubo que esperar algo más de dos décadas para que comenzaran a transmitirse por telégrafo las observaciones meteorológicas.

El astrónomo y meteorólogo de origen austriaco Karl Kreil (1798- 1862), director del Observatorio de Praga, fue el primero en sugerirlo, en 1842, diez años después de que empezaran a desarrollarse los primeros telégrafos y a extenderse las primeras líneas.

En el caso particular de España, la creación del Instituto Central Meteorológico (actual AEMET), el 11 de agosto de 1887, según dictó un Decreto de la por aquel entonces reina regente María Cristina. Al año siguiente, ingresó por oposición libre su primer director, el meteorólogo Augusto Arcimis (1844-1910). A pesar de los pocos medios —tanto técnicos como humanos— con que contaba, logró sacar adelante el Boletín Diario, cuyo primer número fue publicado el 1 de marzo de 1893 

 Se interrumpe durante la Guerra Civil y alguna otra pequeña laguna— hasta 2007, año en que definitivamente dejó de publicarse. En todo ese tiempo cambió hasta cinco veces de nombre y alguna más de formato. Gracias a la digitalización de antiguos boletines disponible en la página web de AEMET (www.aemet.es).

El boletín del miércoles 1 de enero de 1919 fue el primero en que los valores de las isobaras aparecieron expresados en milibares. 


 LA PREDICCIÓN NUMéRICA DEL TIEMPO La Meteorología no dio su gran salto cualitativo hasta la década de 1950, gracias a la llegada de los ordenadores, lo que permitió el desarrollo y la puesta en marcha de las predicciones meteorológicas basadas en los modelos numéricos. No obstante, las bases teóricas de la predicción numérica del tiempo quedaron establecidas varias décadas antes —a principios del siglo XX— gracias al genial meteorólogo noruego Vilhem Bjerknes (1862-1951). Bjerknes. Para él, todo pasaba por conocer con la suficiente precisión el estado de la atmósfera en un momento dado (las condiciones iniciales), lo mismo que las leyes según las cuales se desarrolla un estado atmosférico a partir del precedente. No obstante, el propio Bjerknes se dio cuenta de que el camino no iba a ser fácil, ya que el sistema de ecuaciones matemáticas a resolver era no lineal, lo que no permitía obtener soluciones exactas. 

El primero que intentó atacar el problema fue el matemático inglés Lewis Fry Richardson (1881-1953), ejecutó un método matemático de su invención, lo que le permitió resolver, de manera aproximada, las ecuaciones en derivadas parciales que aparecían en el problema de la predicción del tiempo. Richardson aprovechó sus viajes por Francia como conductor de ambulancias, durante la I Guerra Mundial, para aplicar su método a los datos meteorológicos de un día concreto, el 20 de mayo de 1910. Su objetivo era pronosticar el tiempo a 6 horas vista en una pequeña región francesa. El resultado al que llegó fue insatisfactorio, no solo porque arrojó valores muy alejados de la realidad, sino porque en efectuar todos los cálculos a mano empleó un tiempo enormemente más largo que el período de predicción.

Con la llegada de los ordenadores —en los años 50—, el sueño de Richardson se hizo realidad. El hito llegó en 1950 gracias a ENIAC4, la primera computadora electrónica de la historia. Fue la máquina más grande del mundo en su época. 

Uno de sus principales impulsores fue el matemático John Von Neumann (1903-1957), quien pronto se dio cuenta de que el problema de la predicción meteorológica era ideal para probar las capacidades de ENIAC. Tras una ardua tarea, pudo llevarse a cabo la primera predicción numérica del tiempo de la historia. Fue bastante mejor que la que hizo Richardson algunas décadas antes. 

El meteorólogo estadounidense Jule G. Charney (1917-1981), junto a Von Neumann y al noruego Ragnar Fjörtoft, fueron los encargados de realizar esa primera predicción. Eligieron para ello un modelo barotrópico que algunos años antes había propuesto el meteorólogo sueco Carl-Gustaff Rossby (1898-1957). Emplearon 33 días en programar y ejecutar 3 predicciones para un plazo de 24 horas. Lo que les llevó más tiempo fue la programación. Obtuvieron una evolución futura del movimiento medio de la troposfera que se parecía a la evolución real, conocida gracias a las observaciones. Fue el pistoletazo de salida del desarrollo de los modelos numéricos de predicción meteorológica.





LOS SATéLITES METEOROLÓGICOS El otro gran salto tecnológico llegó la década siguiente, con la puesta en órbita de los primeros satélites meteorológicos. El primero de ellos fue el Tiros I, lanzado desde Cabo Cañaveral, en Florida (EE. UU.), el 1 de abril de 1960. Desde hace tiempo circula por internet , en cuyo rótulo superior podemos leer que se trata de la primera imagen de televisión de la Tierra tomada desde el 4 Acrónimo de Electronic Numerical Integrator and Computer. 5 Pasaba 27 000 kilos y ocupaba una superficie de 63 metros cuadrados. Tenía 17 468 válvulas de vacío. Figura 11. John Von Neumann posando junto a MANIAC (la versión mejorada de ENIAC), la primera computadora electrónica de la historia, en 1952. Fotografía de Alan Richards. Fuente: Instituto de Estudios Avanzados, Princeton, EE. UU. 282 espacio por el citado satélite. Dicha imagen, supuestamente se tomó apenas un par de horas después del lanzamiento, una vez que el Tiros I alcanzó su órbita. En ella se ve una porción de cielos despejados sobre Nueva Escocia y la costa de Maine, en el extremo NE de los EE. UU. En el año 2010, se comparó esa imagen con los mapas del proyecto de reanálisis ERA-40 del ECMWF (Centro Europeo de Predicción a Medio Plazo) para las fechas en que el Tiros I fue lanzando y dio sus primeras vueltas alrededor de la Tierra. Se pudo comprobar que la supuesta primera imagen no era tal, ya que se corresponde con una tomada el 2 de abril de 1960 —el día después del lanzamiento— sobre las 18 horas UTC. La verdadera primera imagen (figura 13) es mucho más pobre en detalles, ya que aparece todo cubierto de nubes6. Y para terminar este pequeño recorrido por algunos de los momentos estelares de la historia de la Meteorología moderna, no abandonamos los satélites, ya que en nuestro ámbito geográfico la puesta en órbita del Meteosat supuso un importantísimo hito. Los meteorólogos tuvieron a su disposición una nueva herramienta de la que cada vez fueron sacando más partido, mientras que los usuarios de la información meteorológica tuvieron la oportunidad de ver la evolución atmosférica en los espacios del tiempo de televisión, lo que ha contribuido en gran medida a popularizar la Meteorología. El Meteosat 1 —primer satélite de la serie Meteosat— fue lanzado el 23 de noviembre de 1977, también desde Cabo Cañaveral, aunque en este caso fue una misión de laAgencia Espacial Europea (ESA). Tras su puesta en órbita geoestacionaria y las calibraciones y ajustes oportunos, tomó su primera imagen el 9 de diciembre de aquel año (figura 14). En ella no se distingue la península ibérica, ya que aquel día invernal se encontraba cubierta de nubes casi en su totalidad. La única excepción es el nordeste de la misma, donde los cielos aparecen despejados, apreciándose con nitidez la nieve en los Pirineos.



Libros



A Solas con el Mar (At one with the sea), de Naomí James. 
Una de los mejores navegantes de la historia. Con muy poca experiencia en navegación, esta Neozelandesa, dio la vuelta al mundo en solitario en 1978, siendo la primera mujer en lograrlo. Se publicó en español en la Editorial Argos Vergara en 1981. Creo que está descatalogado. Muy recomendable.



EDITORIAL JUVENTUD




LIBROS DE NÁUTICA













Tu cuerpo es un puerto en medio del mar....







martes, 15 de marzo de 2016

METEOROLÓGIA.


Horizonte claro con cielo nublado, buen tiempo declarado.


TORNADO:


Una nube embudo es una forma ahusada de una nube procedente de la base de una nube más grande. Estas es una señal clásica que indica que se producirá pronto un tornado. El tornado se forma cuando las nubes llegan al suelo con una velocidad violenta del viento y una nube de escombros alrededor.





¿Qué eran las nubes antes del momento AVANTE* para mi ? un velero navegando, unas bailarinas de algodón, unas notas musicales  y miles de figuras a mi antojo , un cuento  y miles de historias también tumbada en una pradera con el dulce no hacer nada.  

* momento AVANTE de mi vida,  es el momento cuando empece a cambiar mi vida con un solo objetivo navegar , estudiar mucho y conocer a las personas más  maravillosas que nunca pensé encontrar en mi rumbo


Ahora las nubes siguen siendo para soñar pero he añadido algo más,  son para estudiar: me dan tanta información cuando le doy los buenos días a nuestro Ruaj, las observo y  las estudio.



Nubes altas,  se forman bases a una altitud aproximada de 6.096 m (20.000 pies) sobre el nivel del mar, estas nubes solo se componen de cristales de hielo.




  •  Las nubes cirros son las más abundantes de todas las nubes a un nivel alto. Estas se componen de hielo y son finas  transportadas por vientos fuertes y ráfagas son ligeras se dispersan por todo el cielo. Si bien una o quizás algunas nubes cirros pueden indicar que se aproxima un buen tiempo, una cubierta de nubes cirros que aumente poco a poco puede mostrar que se aproxima un frente cálido. Al observar el movimiento de las nubes cirros puedes saber de qué dirección provienen. Cuando ves nubes cirros, por lo general eso indica que se producirá un cambio en el clima dentro de 24 horas aproximadamente.
  • Las nubes cirrocúmulos lucen como olas pequeñas o tienen una apariencia granulosa. Cuando las nubes cirros empiezan a convertirse en nubes cirrocúmulos, puede estar en camino una tormenta. Por lo general, las nubes cirrocúmulos se ven en el invierno e indican un clima frío pero favorable. En las regiones tropicales, pueden indicar que se aproxima un huracán.
  • Las nubes cirrostratos se parecen a sábanas delgadas que se dispersan por todo el cielo, le dan al cielo una apariencia pálida y blanquecina,  pueden indicar la llegada de lluvia. A menudo, estas nubes son lo suficientemente delgadas para ver a través de ellas el sol y la luna. Por lo general, las nubes cirrostratos llegan entre 12 y 24 horas antes de una lluvia o tormenta de nieve.


Grumete Pirata
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Predeterminado Re: Duda Meteo Murcia 13 Marzo 2016

Con humildad te comento: Si buscas en un buen libro de Meteo (los antiguos de Mariano Medina, por ejemplo, los de la antigua Subsecretaría de Marina Mercante pues cuando buscas en google no sabes muy bien quién cuelga los artículos y cual es su preparación y/o fiabilidad), podrás comprobar que unos días antes de que estalle un ciclón empiezan calmas con nieblas y a continuación, a bastante altura, se observan cirros, cuya dirección indica por dónde se está formando el ojo del ciclón.
Sobreviví a dos ciclones y esto es un recuerdo de mi experiencia.
Saludos
(una duda que tenia en el examen de C.Y.)




Las nubes a nivel medio,  se forman bases a una altitud entre 1981,2 y 6096 m (6500 y 20 000 pies). Estas se componen principalmente de gotitas de agua, pero también pueden contener cristales de hielo. Estas nubes se ven con frecuencia como sábanas de color gris azulado distribuidas de forma uniforme que cubren todo o gran parte del cielo. A veces, estas son tan gruesas que ocultan el sol, que aparece entonces como nada más que una zona de luz en el cielo.





  • Las nubes altocúmulos son  de nivel medio que se componen de gotitas de agua y se parecen a objetos irregulares, hinchados y grises. Estas nubes se ven con frecuencia en capas reconocibles de nubes pequeñas, redondas e hinchadas. Si ves nubes altocúmulos en una mañana pegajosa, húmeda y caliente, prepárate para observar una tormenta eléctrica a media tarde. Un tipo de nube similar, la nube altoestrato, con frecuencia aparece unas horas antes de un frente cálido que trae la precipitación.



Las nubes bajas. Estas nubes forman bases debajo de los 1.981,2 m (6.500 pies) de altitud. Estas se componen principalmente solo de gotas pequeñas de agua y pocas veces contienen hielo.

  • Las nubes cúmulos, se denominan "nubes de buen tiempo" y son las nubes esponjosas que ves en un día mayormente soleado. Generalmente, la parte inferior de cada nube es plana, mientras que la parte superior tiene varios bordes redondeados, que a menudo aparecen hinchados. Las nubes cúmulos parecen bolas blancas de algodón y por lo general indican condiciones secas y buenas. Las nubes cúmulos de buen tiempo solo duran un corto tiempo. Cuando generan lluvia, la precipitación casi siempre es fina y simple, a veces solo dura unos minutos.

  • Las nubes cumulonimbos son nubes de tormenta. Los vientos fuertes pueden hacer que la parte superior de la nube se aplane y darle una forma de yunque. Estas nubes también denominadas nubes de tormenta, generalmente tienen la parte inferior oscura. Estas nubes pueden pronosticar uno de los climas más extremos, incluyendo fuertes lluvias, granizo o nieve, tormentas eléctricas, tornados y huracanes. Por lo general, el yunque apunta en la dirección de la tormenta que se desplaza.

  • Las nubes estratos son nubes grisáceas que a menudo se extienden por todo el cielo y lo tapan con un color gris mate. Estas se ven como la niebla que no está en el suelo. A ello se le denomina nublado. Si las partes inferiores llegan al suelo, se convierten en niebla. Las nubes estratos solo producen llovizna o nieve fina si es que genera alguna.naliza las nubes estratocúmulos. Las nubes estratocúmulos son bajas, hinchadas y grises. Casi todas se forman en filas con el cielo azul visible entre ellas. Estas nubes rara vez producen lluvia; sin embargo, pueden convertirse en nubes nimbostratos. Un cielo lleno de nubes nimbostratos indica un clima seco, una pequeña diferencia de temperatura entre el día y la noche, y a veces una precipitación ligera.

  • Las nubes nimbostratos forman una capa nublada de color gris oscuro que luce húmeda y tan espesa que bloquea completamente el sol. A menudo, estas producen una precipitación en forma de lluvia o nieve. La precipitación puede durar mucho.

Las nubes de Raquel


Las nubes de Raquel que parecen bultos colgados del cielo se denominan nubes mastodónticas. Estas nubes se forman por el aire descendente e indican que una tormenta se está disipando.




Bienvenidos a una nueva entrada.

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